Fiabilité Ford Kuga (2010-2021)
SUV compact · Données 2024 · 458 060 contrôles analysés
Note de fiabilité
Taux d'échec pondéré : 18,5 %
Moyenne SUV compact : 18,9 %
Sur 458 060 contrôles techniques analysés (données MOT 2024, Royaume-Uni), la Ford Kuga (2010-2021) obtient un taux d'échec pondéré de 18,5 %, contre 18,9 % en moyenne pour les SUV compacts de la même période. Elle se situe dans la moyenne de son segment (SUV compact), ce qui lui vaut la note C.
Sur les véhicules de 6 à 9 ans, la première cause d'échec est « Organes mécaniques de frein (disques, plaquettes) » (13,1 % des défauts relevés), devant « Essuie-glaces » (11,1 %).
Sur la tranche 10 à 15 ans, « Éclairage de plaque » passe en tête (8,9 % des défauts). La checklist d'inspection ci-dessous reprend, point par point, les vérifications correspondant à l'âge que vous visez.
Taux d'échec par âge du véhicule
Défauts les plus fréquents par tranche d'âge
Véhicules de 3 à 5 ans
| # | Point de contrôle | Réf. DVSA | Part des défauts | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Essuie-glacesVisibilité | 20156 | 16,4 % | - |
| 2 | Organes mécaniques de frein (disques, plaquettes)Freinage | 20444 | 13,8 % | - |
| 3 | État des pneumatiquesPneumatiques | 20232 | 12,6 % | - |
| 4 | État des vitrages (impacts, fissures)Visibilité | 20150 | 11,4 % | - |
| 5 | Profondeur de sculpturePneumatiques | 20233 | 9,2 % | - |
| 6 | Lave-glaceVisibilité | 20157 | 6,7 % | - |
| 7 | ClignotantsÉclairage et signalisation | 20186 | 4,6 % | - |
| 8 | Émissions à l'échappementNuisances et fuites | 20389 | 4,4 % | - |
Véhicules de 6 à 9 ans
| # | Point de contrôle | Réf. DVSA | Part des défauts | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Organes mécaniques de frein (disques, plaquettes)Freinage | 20444 | 13,1 % | - |
| 2 | Essuie-glacesVisibilité | 20156 | 11,1 % | - |
| 3 | Profondeur de sculpturePneumatiques | 20233 | 9,8 % | - |
| 4 | État des pneumatiquesPneumatiques | 20232 | 9,4 % | - |
| 5 | État des vitrages (impacts, fissures)Visibilité | 20150 | 5,7 % | - |
| 6 | Feux de positionÉclairage et signalisation | 20177 | 5,7 % | - |
| 7 | Éclairage de plaqueÉclairage et signalisation | 20208 | 4,7 % | - |
| 8 | Efficacité et équilibre du freinageFreinage | 20445 | 4,0 % | - |
Véhicules de 10 à 15 ans
| # | Point de contrôle | Réf. DVSA | Part des défauts | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Éclairage de plaqueÉclairage et signalisation | 20208 | 8,9 % | - |
| 2 | Feux de positionÉclairage et signalisation | 20177 | 7,4 % | - |
| 3 | État des pneumatiquesPneumatiques | 20232 | 6,3 % | - |
| 4 | Organes mécaniques de frein (disques, plaquettes)Freinage | 20444 | 5,8 % | - |
| 5 | Ressorts de suspensionLiaisons au sol | 20236 | 5,5 % | - |
| 6 | État des vitrages (impacts, fissures)Visibilité | 20150 | 5,4 % | - |
| 7 | Profondeur de sculpturePneumatiques | 20233 | 5,0 % | - |
| 8 | Émissions à l'échappementNuisances et fuites | 20389 | 4,8 % | - |
⭐ Checklist d'inspection avant achat
Générée à partir des défauts réellement relevés au contrôle technique sur ce modèle, à l'âge que vous visez.
Vous visez une Ford Kuga de 3 à 5 ans ?6 points
- 01
Essuie-glaces
Testez essuie-glaces et lave-glace, c'est deux minutes et c'est un motif d'échec fréquent.
16,4 % des défauts relevés · réf. DVSA 20156
- 02
Organes mécaniques de frein (disques, plaquettes)
Inspectez les disques à travers les jantes : rainures profondes, lèvre marquée ou rouille étendue annoncent un remplacement.
13,8 % des défauts relevés · réf. DVSA 20444
- 03
État des pneumatiques
Cherchez coupures, hernies et usure asymétrique, signe de géométrie faussée.
12,6 % des défauts relevés · réf. DVSA 20232
- 04
État des vitrages (impacts, fissures)
Un impact dans le champ de vision du conducteur est une contre-visite : regardez le pare-brise depuis le siège.
11,4 % des défauts relevés · réf. DVSA 20150
- 05
Profondeur de sculpture
Vérifiez les témoins d'usure : quatre pneus à remplacer pèsent dans la négociation.
9,2 % des défauts relevés · réf. DVSA 20233
- 06
Lave-glace
6,7 % des défauts relevés · réf. DVSA 20157
Vous visez une Ford Kuga de 6 à 9 ans ?6 points
- 01
Organes mécaniques de frein (disques, plaquettes)
Inspectez les disques à travers les jantes : rainures profondes, lèvre marquée ou rouille étendue annoncent un remplacement.
13,1 % des défauts relevés · réf. DVSA 20444
- 02
Essuie-glaces
Testez essuie-glaces et lave-glace, c'est deux minutes et c'est un motif d'échec fréquent.
11,1 % des défauts relevés · réf. DVSA 20156
- 03
Profondeur de sculpture
Vérifiez les témoins d'usure : quatre pneus à remplacer pèsent dans la négociation.
9,8 % des défauts relevés · réf. DVSA 20233
- 04
État des pneumatiques
Cherchez coupures, hernies et usure asymétrique, signe de géométrie faussée.
9,4 % des défauts relevés · réf. DVSA 20232
- 05
État des vitrages (impacts, fissures)
Un impact dans le champ de vision du conducteur est une contre-visite : regardez le pare-brise depuis le siège.
5,7 % des défauts relevés · réf. DVSA 20150
- 06
Feux de position
5,7 % des défauts relevés · réf. DVSA 20177
Vous visez une Ford Kuga de 10 à 15 ans ?6 points
- 01
Éclairage de plaque
8,9 % des défauts relevés · réf. DVSA 20208
- 02
Feux de position
7,4 % des défauts relevés · réf. DVSA 20177
- 03
État des pneumatiques
Cherchez coupures, hernies et usure asymétrique, signe de géométrie faussée.
6,3 % des défauts relevés · réf. DVSA 20232
- 04
Organes mécaniques de frein (disques, plaquettes)
Inspectez les disques à travers les jantes : rainures profondes, lèvre marquée ou rouille étendue annoncent un remplacement.
5,8 % des défauts relevés · réf. DVSA 20444
- 05
Ressorts de suspension
Braquez à fond et inspectez les ressorts avant à la lampe : une spire cassée se voit à l'œil nu.
5,5 % des défauts relevés · réf. DVSA 20236
- 06
État des vitrages (impacts, fissures)
Un impact dans le champ de vision du conducteur est une contre-visite : regardez le pare-brise depuis le siège.
5,4 % des défauts relevés · réf. DVSA 20150
Dérivée des défauts réellement relevés au contrôle sur ce modèle à cet âge. Imprimez cette page pour l'emporter à l'essai.
Contexte France & limites
Ces statistiques proviennent des contrôles MOT (Royaume-Uni, annuel dès 3 ans), corroborées par les contrôles APK (Pays-Bas). Le contrôle technique français étant biennal à partir de 4 ans, les taux ne sont pas directement comparables au taux de contre-visite français : ils servent à comparer les modèles entre eux. La nomenclature des défauts (directive 2014/45/UE) est commune aux deux pays et à la France. Un taux de groupe n'est jamais un diagnostic du véhicule que vous visez : faites inspecter l'exemplaire. Méthodologie complète
Questions fréquentes
La Ford Kuga est-elle fiable ?
Sur la base de 458 060 contrôles techniques britanniques (MOT 2024), la Ford Kuga obtient la note C, avec un taux d'échec pondéré de 18,5 % contre 18,9 % pour la moyenne de son segment. Ce taux mesure une population de véhicules, pas un exemplaire précis : l'entretien du véhicule que vous visez reste déterminant.
Quels sont les problèmes connus de la Ford Kuga ?
Sur les véhicules de 6 à 9 ans, le premier motif d'échec au contrôle est « Organes mécaniques de frein (disques, plaquettes) » (13,1 % des défauts relevés), dans la famille « Freinage » de la nomenclature européenne. Le détail par tranche d'âge figure dans le tableau des défauts de cette page.
Que vérifier avant d'acheter une Ford Kuga d'occasion ?
Notre checklist d'inspection, générée à partir des défauts les plus fréquents de ce modèle à l'âge que vous visez, liste les points à contrôler en priorité : chaque point est traçable à un code défaut de la nomenclature européenne du contrôle technique.
Ces données s'appliquent-elles aux véhicules français ?
Les données proviennent des contrôles techniques britanniques (MOT/DVSA) et néerlandais (APK/RDW), portant sur des véhicules européens identiques à ceux vendus en France. Les taux ne sont pas directement comparables au taux de contre-visite français (périodicité différente), c'est pourquoi nous comparons les modèles entre eux, jamais entre pays. Voir notre page méthodologie.