Roulements de roue

Ce point de contrôle relève de la famille « Liaisons au sol » de la nomenclature européenne du contrôle technique. En France, une défaillance majeure sur ce point entraîne une contre-visite ; une défaillance critique impose une réparation immédiate.

Comment le vérifier vous-même avant un achat : Roue en l'air si possible, faites-la tourner : un grondement régulier signale un roulement.

Coût de réparation type : 150 à 400 € par roue (ordre de grandeur indicatif, variable selon le véhicule et la région · demandez toujours un devis).