Bras de suspension (triangles)

Ce point de contrôle relève de la famille « Liaisons au sol » de la nomenclature européenne du contrôle technique. En France, une défaillance majeure sur ce point entraîne une contre-visite ; une défaillance critique impose une réparation immédiate.

Comment le vérifier vous-même avant un achat : À l'essai, écoutez les claquements sur ralentisseurs et en braquage à l'arrêt : un jeu de rotule s'entend avant de se voir.

Coût de réparation type : 150 à 500 € (ordre de grandeur indicatif, variable selon le véhicule et la région · demandez toujours un devis).