ABS, EBS et ESP

Ce point de contrôle relève de la famille « Freinage » de la nomenclature européenne du contrôle technique. En France, une défaillance majeure sur ce point entraîne une contre-visite ; une défaillance critique impose une réparation immédiate.

Comment le vérifier vous-même avant un achat : Contact mis, vérifiez que le témoin ABS s'allume puis s'éteint. Un témoin qui reste allumé est une contre-visite.

Coût de réparation type : 150 à 900 € (ordre de grandeur indicatif, variable selon le véhicule et la région · demandez toujours un devis).